2025年9月以来，由白银市公安局牵头，教育、市场监管、邮政管理、金融监管等职能部门协同的电动车（电动自行车、电动摩托车、低速四轮电动车、非标电动车，以下统称“电动车”）交通安全专项整治行动在白银市全面开展。通过专项行动的开展，全市涉电动车交通事故得到有效遏制，通行秩序明显改善。尤其是电动自行车一般道路交通事故“四项指数”全面下降，未发生亡人事故，事故起数、受伤人数、财产损失同比分别下降66.67%、55.56%、64.91%。
抓机制 周密部署推动
加强组织领导和执法保障，不断健全完善电动车综合治理工作机制。高位部署统筹。2025年9月16日，白银市公安局牵头召开多部门参与的全市电动车交通安全专项整治部署会，并制定下发专项整治行动工作方案。市公安局主要领导对整治工作提出具体明确要求，定期调度检查。加强组织推进。市、县两级高效联动，为电动车交通安全综合治理工作全面营造声势、创造条件。市公安局分管领导、交管支队主要领导全程跟进，多次深入一线进行检查和指导，每周调度掌握治理进展。细化执法保障。交管支队配套制发《白银市电动车专项整治工作指引（试行）》《全市涉学生电动车交通秩序整治车辆认定标准及有关工作要求》，从电动车登记管理、路面查纠、引导处置三个环节全流程、全要素规范执法服务。
抓关键 突出源头治理
市县两级公安、市场监管、邮政管理等部门聚焦电动车驾乘重点群体，综合采取有效源头监管措施积极推进治理。加强寄递行业规范治理。深入快递外卖企业，对车辆运营管理、骑手日常安全教育等制度落实情况开展联合检查，加强源头管控和溯源治理，督促企业落实主体责任。推进共享单车治理。按照“去存量，控增量”治理思路，稳步推进配件损坏缺失、故障率高、管理不善等共享单车的回收清退工作，逐步规范道路行车秩序，净化路面通行环境。对未悬挂号牌的逐车建立台账，督促企业注册登记纳管。强化源头安全监管。督促全市219家销售门店逐一签订承诺书，公示电动自行车、电动摩托车登记流程，销售车辆必须符合最新国家标准，提醒车辆所有人30日之内完成登记上牌，确保新车售出即纳入管理。严格管控违规车辆。对违规运输流入的低速电动四轮车（俗称“老头乐”），依托视频巡检及高速公路收费站、普通国省道路执法站，严格检查有关运输车辆。存在非法改装嫌疑的，依法核查处罚，查清运输目的地、接收商家、车辆用途后，予以劝返或采取有关监管措施。
抓保障 优化服务供给
针对电动车上牌登记工作突出问题，公安交管部门积极行动，多措并举提升服务质效。优化登记服务保障。动员全市乡镇地区销量较好、信誉良好的企业筹建车辆注册登记服务站，鼓励条件成熟的11家机动车登记服务站增加“五小车辆”业务，推动乡镇交警中队采取“赶集日集中办＋日常预约办”模式办理电动摩托车登记业务，方便群众购买车辆能够就近及时登记上牌。行动以来，全市共注册登记电动车6028辆，其中电动摩托车2786辆、电动自行车3242辆。加强集中办理登记。景泰县组织5个工作专班，对全县各行政事业单位、企业进行集中走访，发出电动车登记挂牌提示函50余份，集中收集电动车合格证、发票等资料统一报车管所逐车筛查，督促符合登记条件的车主及时办理挂牌业务。行动以来共新增注册登记1833辆，占全市新增总量的40.97%。
抓秩序 严格路面管控
强化非标电动车执法检查。聚焦非标电动车管理困境和执法短板，加强“早、中、晚”重点出行时段执法，对经提示告知后仍违法上路行驶的非标电动车，依法扣留车辆，并视情定期公开曝光，从执法末端倒逼非标电动车逐步退出市场，行动以来累计扣留非标电动车456辆。加强学生出行安全守护。公安、教育等多部门联合开展涉校出行安全“护苗”行动，每周在全市范围内开展学生骑行电动摩托车、自行车交通安全夜查统一行动，对学生驾驶电动车违法载人、闯红灯等严重交通违法行为，实行“家、校、警”协同共治；严格落实“一次警告，二次处罚，三次扣车”的处罚措施。整治行动开展以来，全市共查处电动车各类违法1.4万起，其中教育纠正469起、处罚1.35万起。
抓教育 广泛宣传发动
纵深推进电动车交通安全治理宣传教育工作。动员街道社区、乡镇村社力量，广泛推送电动车交通安全提示、事故警示案例。平川区政府向辖区各行政事业单位发布“全区干部职工电动车交通安全倡议书”，由公职人员带头参与、作好示范。靖远县委、县政府组织县融媒体中心在电视台和官方微信公众号推送整治通告，扩大专项整治宣传覆盖面。通过路面劝导、窗口渗透、云端传播、源头管控、校园宣讲“五位一体”模式，全面开展“车挂牌，人考证，必戴盔”主题宣传。整治行动开展以来，全市公安交管部门累计发放宣传资料2万余份，开展宣讲活动30余场。
